Перегорание ламп в приборной панели автомобилей ваз обычное дело, так как установленные там обычные нитиевые лампы имеют достаточно небольшой срок службы. Постоянная вибрация и связанное с новыми правилами почти непрерывная их работа так же не добавляют им ресурса.
Для замены ламп необходимо разобрать панель приборов и снять щиток.
Как и во всех случаях, связанных с ремонтом электропроодки, необходимо прежде всего отключить аккумулятор, путем снятия минусовой клеммы , если у вас не предусмотрено выключателя «массы».
При помощи отвертки снимаем ручки управления печкой
Откручиваем гайку с троса сброса суточного пробега. Для этого можно воспользоваться пассатижами или кусачками. Кусачками не откусываем, а раскрытыми клювами упираем в гайку с передней части и поворачиваем.
Вынимаем заглушку винтов крепления лицевой части панели, воспользовавшись подходящей отверткой. И откручиваем их.
Отводим ее в сторону, откручиваем трос спидомета, снимаем шланг эконометра и разъединяем разъемы.
Снимаем панель приборов.
Для извлечения ламп их нужно повернуть на пол оборота и вынуть.
В данной приборной панели используются два типа ламп и цоколей.
Лампы подсветки меняются отдельно, контрольные лампы заменяются вместе с патроном.
- Лампа резерва топлива
- Лампы подсветки
- Указатели поворотов
- CHECK ENGINE
- Лампа габаритных огней
- Масло
- Лампа стояночного тормоза
- Дальний свет
- Заряд аккумулятора
Я рекомендую заменить все лампы на светодиодные, благо на сегодняшний день можно подобрать любой размер, тип и цвет свечения.
ВНИМАНИЕ! Лампу контрольного заряда аккумулятора заменить на светодиодную нельзя, в противном случае не будет зарядки!
