С наступлением холодного времени года, большинство автомобилистов могут столкнуться с такой проблемой как отсутствие зарядки аккумулятора на автомобиле. Не всегда такая проблема возникает по причине генератора или стартера. В чём же может быть причина?
Как известно, с наступлением холодов, в автомобиле под крышкой капота работающего двигателя, можно обнаружить большой сбор конденсата. В силу такой повышенной влажности, на проводах электро – элементов автомобиля, происходит химическая реакция окисления. Воздействие влаги на медные провода, очень пагубно влияют соединительные точки автомобильной электрики, что ведёт к пропаданию подводящего тока к ним. Не плотное прикосновение контактных элементов электрической группы, может привести и к перегоранию проводов, что в итоге поведёт за собой, отключение основных элементов работы автомобиля. 
Именно по такой простой причине, возникает отсутствие зарядки аккумулятора автомобиля. Соединительные контакты от аккумулятора, нуждаются в регулярной зачистке от окисления и проверки на их целостность. Со временем, провода, идущие к аккумулятору, частично ломаются, что в результате приводит к отсутствию полного соединения их с контактом аккумулятора. Точки соединения проводов и аккумулятора, следует регулярно зачищать от окисления, так как медный провод, идущий к аккумулятору, «боится» влаги, как и клеммы, которыми происходит соединение проводов к аккумулятору.
Второй причиной отсутствие зарядки аккумулятора, может быть неисправность самого аккумулятора. Такая причина может возникнуть на 3 – 4 году использования батареи. В новых моделях аккумуляторов, установлены датчики заряда, по которым можно определить, уровень заряда батареи. Но это не даёт гарантии, но длительное его использование. Зачастую, батарея при длительном использовании, теряет свою ёмкость, и элементы батареи осыпаются. В таких случаях, можно проверить плотность аккумулятора прибором – ареометр.
Этот прибор продаётся в любом автомагазине имеет инструкцию по использованию.
Третей причиной отсутствие заряда батареи, может быть неисправность генератора. Эту причину можно выяснить исключительно по месту проверки. Наиболее распространённой причиной поломки генератора, может быть выход их строя щёток генератора. Такая проблема возникает, исключительно от срока службы щёток. Замена этих элементов генератора, производиться после снятия генератора.
Щётки, подбираются индивидуально. При покупке этих элементов, лучше взять с собой генератор и подобрать на месте модель щёток, который к нему подходит. Отсутствие тока на клеммах, как и в аккумуляторе, в генераторе может возникнуть в связи с поломкой проводов или их окислением.
